BoxG.lv

Evol[1337] wrote:Nu te arī pa lielam sanāk tā,ka prātīgākais variants būtu 2.0 8/16V.Starpība ir tikai skaņā,nu un tas arī viss.Tie 2.3 10/20v ir nobraukti,jo cq ir ņemts kā sportinieks un viss.

[AoD]Aleksis wrote:

bobiksv6k[1337] wrote:Ja runa ir par 2.3 10V un 2.0 8V, tad jēga no tā 2.3 ir tikai skaņā. 2.3 rij vairāk un uz strīpas iet tāpat kā 2.0. ^^
Ja domā par 20V, tad rēķini, ka vajadzēs normālu ciparu iekrāmēt, lai tas motors vairs nebūtu nopists līdz kliņķim, jo latviešu pāķi ar to 20V prātīgi neprot gāzt.

2.0 8v iet labāk par 2.3 10v? Cik nojātus tos 5cilindriniekus esi redzējis?

[AoD]Aleksis wrote:

bobiksv6k[1337] wrote:Ja runa ir par 2.3 10V un 2.0 8V, tad jēga no tā 2.3 ir tikai skaņā. 2.3 rij vairāk un uz strīpas iet tāpat kā 2.0. ^^
Ja domā par 20V, tad rēķini, ka vajadzēs normālu ciparu iekrāmēt, lai tas motors vairs nebūtu nopists līdz kliņķim, jo latviešu pāķi ar to 20V prātīgi neprot gāzt.

2.0 8v iet labāk par 2.3 10v? Cik nojātus tos 5cilindriniekus esi redzējis?

[AoD]Aleksis wrote:

bobiksv6k[1337] wrote:Ja runa ir par 2.3 10V un 2.0 8V, tad jēga no tā 2.3 ir tikai skaņā. 2.3 rij vairāk un uz strīpas iet tāpat kā 2.0. ^^
Ja domā par 20V, tad rēķini, ka vajadzēs normālu ciparu iekrāmēt, lai tas motors vairs nebūtu nopists līdz kliņķim, jo latviešu pāķi ar to 20V prātīgi neprot gāzt.

2.0 8v iet labāk par 2.3 10v?

Disaster wrote:Boni, baigi gribēji manu mazulīti redzēt, nu tad lūk...



Un šis tāpat būs stāsts ar laimīgām beigām, kad es viņu notirgošu labiem cilvēkiem par labu cenu.