BoxG.lv

Protams ka nē.
Tilpumam ir nozīme bet arī parejais dod savu artavu.
2golfi ir veci.
Viss ir izļurkāts.
Nojājies.
10l kā minimums!

Par to lielceļu. Mans viedoklis ir tāds, ka uz lielceļa ar mazāku motoru ir lielāki apgriezieni un lielākam motoram otrādi. Tā arī tur tā notiek. Ja smagi kļūdos, tad pie velna, neesmu speciālists.

Believable[FTW] wrote:Protams ka nē.
Tilpumam ir nozīme bet arī parejais dod savu artavu.
2golfi ir veci.
Viss ir izļurkāts.
Nojājies.
10l kā minimums!

Ja viss nav izļurkāts, bet kopts?

20gadus vecu mašīnu lai kā koptu,izļurkāts tur būs paļubomu!

Ja rokas nav līkas un aug no pareizās vietas, visu var sataisīt.

Nekļūdies, bet visu nosaka jau arī slodze, ja nav slodzes, tad tie lielie apgriezieni kaitē tikai dzinēja resursam, nevis patēriņam. Ir pazīstams viens, kam ir vw polo 1.1L, iet jau laikam 2. dzinējs, kurš jau arī uz galu.


Par to nojāšanu es arī gribēju teikt.
Laikam jau neesi redzējis pavecas, bet nenojātas mašīnas, ja jau visam ir luftes un viss šķobās. Nu, piekari nevar salabot? Ja piekarē kas šķobās, tad uz TA necerēt. Dzinējam nekas nevar kustēties, savādāk tur vispār nekas nešancētu. Neiet runa par mašīnām, kas der vairs tikai krūmu gonkām. Un durvju enģes, kas kustās patēriņu neietekmē.

Eu belivable tu mīzal, golfs nekurā gadijumā need vairāk par 8l uz 100km, ja arī ēd, tad vaina ir blīvē starp stūri un sēdekli vai arī motoram ir kapi.
Un runājot pa to lauku, šoseja ir pats ekonomiskākais braukšanas veids, tā kā tu tur dzen pilnīgāko sūdu, par to žiguli, kurš ēdīs pa šoseju vairāk, nekā pa tīrumu. Tīrumu var pielīdzināt pislētas braukšanai, tikai pilsētā, mašīna uz asfalta nenorokas ,atšķirībā no tīruma.

Es nēsmu nekāds tur mīzals.
Golfs lielakoties ēd 10+l.
Man klasesbiedram bija tas auto un ilgi es ar viņu nobraucu.
Tapēc katram viedokļi dalās un tas lielā mērā ir atkarīgs no konkrētās mašīnas.

nu 2.8 golfs varbūt ēd 10l uz 100

Ko tu dzen?
1.6 tiek aprunāts.
+2.8 cik atceros nebija mk2.
Ja nezini neruna un neprikolo.

Kā jau teicu, viss ir atkarīgs no blīves.
Var arī ar 1.2 polo nobraukt uz 17l/100km, dzenot pa piķi ar ceturto robu uz 5rpm.
Neviens golfs normali braucot nenoēdīs vairāk par 8l braucot normāli uz 90km/h ar 5 ātrumu, ja vien reduktoram attiecība nav kautkadi 5 ar kautko.

Kā jau teicu viss ir atkarigs no konkreta auto.

Deliite ieminejas tiesi par sivikiem, es tiesi sodien brinijos, labi nevis brinijos, bet smejos vederu turedams. Pie luksofora piebraucu no veikala stavvietas lauka izmaucot lenam, skatos skaljsh siviks ar milzigu izputeju (arejo galu, parejo neredzeju, ka neka tas viss parejais ir apaksa) un ruuc skaljum skali. Luksofors sarkans un chalis ar meiteni blakam ir. Tik neitralaja gaze un grib 'baidit' citus. Es ar viegli saprotamam zimem noradu uz luksoforu un to ka jadodas uz prieksu. Shis neiebilst un uzdod pa pedaliti. Zals paradas un es ar savu uber-leno reakciju un briesmigi vajo skilu iespiedu pedali grida un jau starta izravos par masinas garumu, pec 10 metriem jau saku atvadities no sivika kas sakuma likas tik baiss un superatrs ar savu skanu (likas motors bus normala izmera, nevis ka delite piemineja).

Prieks, ka klusie udenji jeb turbodizelis mierigi var vinnet tos raiserus ar benzinniekiem.

ko tad tu gribeji jogix,no huskvarnas izmera motora kuram tikai skanja,bet bildes nav

^aizmirsu pieminet - liela breka, maza vilna.

Tak droška 1.5 stock motors apakšā. Tam ne zirgi ne grieze, skaļa naglu kaste, kurai visi plastmasi iekšā grab.