BoxG.lv

BulleT.. wrote:Ko tu jau pabučoji ar opeli ?

Mercerdersu

atceros, ka tu gar to mezlu nemies lai uzfrisinatu

peteris_13 wrote:remontšāles tikai 100Ls?
pusas norauta .. tad jau tieši otrādi grieztos ķipa tas ritenis kur pusas norauta

20ls par vienu shalli!

nu jau tu gan leeta gala shales esi atradis .. 16 ar kko bija jaunas shales, rekinot ka vajag remontshales, ja atmina nevil tad vienai cena bija no 30 lidz 40 ar kko Ls, vismaz audi a6 2.5tdi (nu sanak pirmas paaudzes a6 kas bija pec audi 100)

nu es atradu letakas ko vareju vieteja servisa,ir jau cenas ari lielakas,kas aiziet lidz pat 50ls par vienu! cenas ir dazhadas! tagad saku intereseties par kaltajiem virzuliem,tiem ar cenas leka,no 80ls lidz 250ls par vienu audim!

darba rūķis





5h un laukā ir

Edit:

Deliite[1337] wrote:nu es atradu letakas ko vareju vieteja servisa,ir jau cenas ari lielakas,kas aiziet lidz pat 50ls par vienu! cenas ir dazhadas! tagad saku intereseties par kaltajiem virzuliem,tiem ar cenas leka,no 80ls lidz 250ls par vienu audim!

prekškam tev kaltos? kaltos jau turbo prōdžektam lai nekūst ārā

Deliite[1337] wrote:

peteris_13 wrote:remontšāles tikai 100Ls?
pusas norauta .. tad jau tieši otrādi grieztos ķipa tas ritenis kur pusas norauta

20ls par vienu shalli!

Nestāsti, jābūt ap 30ls komplekts, cik biju dzirdējis. Par 50ls jau var ielikt citu 2.3 motoru.

Bet tā kā tev aprāva šāles, vajag arī slīpēt kloķeni. Labāk tad ielikt citu motoru.

peteris_13 wrote:
prekškam tev kaltos? kaltos jau turbo prōdžektam lai nekūst ārā

gribas turbo prodzektu

[AoD]Aleksis wrote: Par 50ls jau var ielikt citu 2.3 motoru.

Bet tā kā tev aprāva šāles, vajag arī slīpēt kloķeni. Labāk tad ielikt citu motoru.

ideja ir par 2.3 20v motoru,bet gribas turboo!!

[AoD]Aleksis wrote:

Deliite[1337] wrote:

peteris_13 wrote:remontšāles tikai 100Ls?
pusas norauta .. tad jau tieši otrādi grieztos ķipa tas ritenis kur pusas norauta

20ls par vienu shalli!

Nestāsti, jābūt ap 30ls komplekts, cik biju dzirdējis. Par 50ls jau var ielikt citu 2.3 motoru.

Bet tā kā tev aprāva šāles, vajag arī slīpēt kloķeni. Labāk tad ielikt citu motoru.

šaubos vai labu 2.3 motoru ar visu pravodku var pa 50Ls dabūt ..

protams, ka bez vadības. Es to biju domājis tādā gadījumā, ja krauj iekšā tādu pašu motoru ar to pašu kodu, tad taču vadus un kompi nepirksi.

ideja ir par 2.3 20v motoru,bet gribas turboo!!

Spēsi kaut tam pašam 2.3 20v bākā liet?

cik tad .. 12l uz simtu?

Tada, gada auto smejies ? ja 1.8t ed 10l.
Sim, 15 - 17ka minimums, ja ne visi 20.

peteris_13 wrote:cik tad .. 12l uz simtu?

Domā, ka deliit to motoru izmantos ar vieglu kāju uz pedāļa? Ar ''pedālis grīdā'' režīmu tur ar 12l/100km nekādi neiekļaujas. Normāli braucot - jā, šoseja varētu būt pat ap 10 litri.

[AoD]Aleksis wrote:

peteris_13 wrote:cik tad .. 12l uz simtu?

Domā, ka deliit to motoru izmantos ar vieglu kāju uz pedāļa? Ar ''pedālis grīdā'' režīmu tur ar 12l/100km nekādi neiekļaujas. Normāli braucot - jā, šoseja varētu būt pat ap 10 litri.

nekad, neticesu kamer neredzesu.
Ja, audi 100 [cigars] 2.0e ed, 15l uz simtu, 1988. tad vecaks, coupe noteikti edis, vel vairak un ar lielaku tilpumu pietam.

belash nestāsti muļķības ..
visu nosaka kādā stāvoklī motors - nobraukums, kapitālais remonts kad vispār taisīts (ja taisīts), sveces, eļļa, zondes visas utt
kursa biedram bija audi coupe ar 2.3 10v .. 12l pa pilsētu sanāca .. un tie 10v nedod tik daudz patēriņam cik tu iedomājies

edit: ir jau bijuši visādi cirki .. 525 .. pa "šoseju" ieber grīdā un uz ekonometra (vai kā viņ tur sauca) rāda vispār 30l patēriņu (ja nemaldos lielāka cipara nemaz nebiju tur)